Первый опыт компании — одноколесный самобалансирующийся скутер Uno Bolt выглядел уж слишком массивно и вызывающе и не снискал популярности. Нынешняя версия — компактнее и значительно легче, а перемещаться на ней можно как стоя, так и сидя.

Самобалансирующийся скутер, хоть и выглядит несерьезно, позволяет передвигаться на скоростях электровесипедов. Производитель заявляет, что аппарат способен разгоняться до 35 км/ч. Скутер использует литий-ионную батарею от LG. Стандартной версии батареи хватает на 24 км пути. Она съемная, а подзарядить ее можно всего за час. Кроме того, продается версия с увеличенной батареей — тогда запас хода увеличивается до 37 км.

За динамику отвечает мотор мощностью 500 Вт. Его достаточно, чтобы перемещать водителей массой до 120 кг. Масса самого устройства — 13 кг, что выгодно отличает его от оригинальной прошлогодней модели массой в 20 кг. Новый моноцикл выглядит заметно элегантнее.

Скутеры обладают минимальным набором дополнительного оборудования. На них установлена LED-оптика, чтобы обозначить транспорт в темноте. Есть ЖК-дисплей с подсветкой, сообщающий информацию о текущей поездке и остаток заряда.

Есть ручка для переноски, съемное сиденье и замок, защищающий от угона и от опрокидывания во время парковки. Сейчас скутер со стандартной батареей можно заказать на Indiegogo за $700. Розничная цена же составит $900.

А вот так выглядел старый вариант:



И еще, на рынке появились уже в продаже аналоги данного электромоноката (цены в рознице 30-50тр, гуглите перед покупкой).
Подаются под разными названиями. К примеру:

Монокат Osota PowerWheel (версии с разными аккумуляторами на 4.4, 7.8 и 10.4 Ah и моторами разной мощности)– очередная непокоренная вершина, которую обязаны взять штурмом любители активного экстремального отдыха! Необычный девайс – инновационная разработка в сфере электротранспорта. Он одновременно похож и на моноцикл, и на сигвей, но правильней его называть моноколесом с рулевой колонкой и рулем.

Оригинальное устройство оборудовано одним широким колесом диаметром 10 дюймов. Благодаря протекторной резине оно подходит для езды по городу и по пересеченной местности. По бокам колеса размещены откидные подножки с антискользящими полосками, на которые встает райдер. Во время движения ездок держится за руль и управляет транспортом наклонами корпуса своего тела и рулевой стойки.
Балансировочные датчики, скрытые внутри корпуса, отвечают за положение колеса в пространстве. Рулевая колонка придает райдеру уверенность. Между рукоятками – посередине – находится дисплей, отображающий актуальные параметры (уровень батареи, текущую скорость, пройденную дистанцию).










Первоисточник:
https://hightech.plus/2018/07/13/predstavlen-odnokolesnii-skuter-uno-bolt-mini